北京:严格出境管理 市民如无十分必要暂停出行安排


日本3月20日开始的三连休期间,东京都内樱花盛开,出现了“时隔很久终于出远门了”的声音。以日本手机运营商KDDI的数据分析结果显示,涩谷站半径500米内节假日的平均停留人口,3月第1周比上年减少27%,第2周减少23%,减幅出现缩小。近日,记者从陕西省生态环境厅获悉,自今年1月20日至3月24日,全省疫情期间产生的4385.68吨医疗废物全部得到安全处置,总体处置能力达到149吨/日。

3月9日至15日,东京都累计新增感染患者25人,部分日期甚至为零。对此,该报告警告称,按照目前的对策,在截止25日的1周时间将新增感染患者51人,26日开始的1周将新增确诊感染患者159人,4月2日起的1周将急剧增加至320人。

答:根据这一措施,每周航班量将下降到130班左右。同时,为防止机上旅客过于密集,我们还要求各中外航空公司需保证抵离我国的航班客座率不得高于75%。经测算,每天通过航空入境的旅客人数将由目前的2.5万人降到5000人左右。

答:近日,境外输入病例连续多日保持两位数,无疑对国内疫情防控成果、复工复产节奏和人民生命健康带来严峻挑战。在这样的形势下,国家必须采取更加果断有效措施,坚决阻遏疫情输入风险高发态势。为此,民航局综合研判统筹各方关系和各群体需要,发布《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》,进一步大幅调减国际客运航班,仅维持每条航线的最低航班量,确保通航国家不断航。

答:随着全球新冠肺炎疫情形势的快速发展变化,我国“外防输入、内防反弹”的压力日益增大,按照国务院联防联控机制统一部署,前期民航局已采取多项措施防范境外疫情输入,一是发布第三版《运输航空公司疫情防控技术指南》,对高风险航班在登机前和机上开展体温检测。经统计,3月19日~25日国内航空公司共拒绝312名发热旅客登机,对于机上可疑的1182名旅客在机上隔离区进行隔离,并在落地后移交海关部门;二是发布《关于疫情防控期间控制国际客运航班量的通知》,以1165班(相当于疫情爆发前国际客运航班量的13%)作为航班量上限,要求每家航空公司在每条航线上的航班量只减不增;三是采用第一入境点的方式,将北京首都国际机场所有国际航班分流至12个机场,截至25日共分流40班,入境旅客11284人,在第一入境点留置率68.2%;四是自3月24日起,民航局已暂停所有境外飞我国的公务包机运行。

报道指出,如果感染持续扩大,海外相继实施的封城措施也越来越具有现实意味。关于封城,小池在25日的紧急记者会上表示,“不会立刻实施”,不过她同时表示,“如果什么也不做,任由疫情发展,将招致封城”,显示出强烈的危机感。

报道指出,而现实则超过了预测值。3月23日16人、24日17人的新增感染人数在25日急剧增加至41人。截止当日的1周内新增感染101人,几乎是集群对策班预测值的2倍。东京都的相关人士大惊失色,表示“这样可不妙”。

原需编制环境影响报告书(表)的畜牧业、农副食品加工业等22大类54小类行业项目,被纳入环评告知承诺试点。该措施实行时间原则上截至2020年9月底,根据形势需要可适当延长。

据悉,在东京都3月25日确诊感染的41人中,超过10人截止当日没有确认出感染途径。由于疫情已经发展为全球大流行,海外回国者接连被确诊感染。集群对策班的一名成员对此担忧地表示,这是“非常不好的状态,新增感染人数没有减少”。

结合陕西省实际,陕西省生态环境厅还将当前疫情防控急需的医疗卫生、物资生产、研究试验等三类建设项目和医疗机构应急豁免环评手续。农副食品加工业、食品制造业等13大类33小类项目,可不再填报环境影响登记表。